Présentation d'International Express

La livraison》internationale fait référence aux services》et logistiques effectués entre deux ou plusieurs pays (ou régions) par le biais de l'inspection douanière et du transbordement. Sa traduction standard en anglais, International Express Service, a été déterminée le 1er décembre 2017. Les principaux modes de transport comprennent le transport aérien, maritime, ferroviaire et multimodal. Les principaux fournisseurs de services comprennent des sociétés de transport》internationales telles que DHL et UPS. Les articles interdits comprennent les aliments périssables, les marchandises dangereuses et les devises.

Une fois arrivés dans le pays de destination, les envois》internationaux nécessitent un transbordement supplémentaire pour finaliser la livraison finale. En 2023, le volume des livraisons》internationales/Hong Kong, Macao et Taiwan a atteint 3,07 milliards d'articles, passant à 3,87 milliards d'articles en 2024 (représentant 2,2 % du volume total des livraisons express), soit une augmentation annuelle-sur-an de 26,3 %.

Le transport》international implique des politiques transnationales, une collaboration en plusieurs étapes et des exigences en matière de délais, et doit être conforme aux réglementations douanières et aux normes logistiques de différents pays. La Chine continue de promouvoir la construction de son système postal et de livraison international, ayant construit au total 312 centres de distribution à l'étranger et plus de 300 entrepôts à l'étranger, et ouvert plusieurs routes aériennes internationales.

En 2023, Cainiao, en partenariat avec AliExpress, a lancé le service de livraison》internationale « Global 5-Day Delivery », permettant de livrer des colis de la Chine vers l'Europe en seulement 5 jours ouvrables. En 2024, des plans ont été élaborés pour promouvoir davantage la « mondialisation de la livraison》», en renforçant les capacités de transport aérien transfrontalier et en élargissant la couverture du réseau à l'étranger. Le 5 mars 2026, le « Rapport d'activité gouvernemental 2026 du Conseil d'État » proposait de renforcer la construction du système postal et logistique international, d'élargir le commerce des biens intermédiaires, de développer le commerce numérique et le commerce vert et de moderniser le commerce frontalier.