Sécurité du transport ferroviaire

Dans la production du transport ferroviaire, la sécurité signifie contrôler les pertes de personnes ou de biens à un niveau acceptable ; c'est-à-dire que la possibilité de perte est acceptable. Si cette possibilité dépasse la plage acceptable, elle est considérée comme dangereuse.

La sécurité du transport ferroviaire existe parallèlement au processus de production. Tant que les activités de production de transport existeront, des problèmes de sécurité surgiront. Mais la sécurité est aussi la condition préalable et la garantie de la production ; une production normale et ordonnée est indissociable de l’exploitation et de la gestion sûres du système. Par conséquent, dans le processus de production du transport ferroviaire, la contradiction entre la sécurité et l’efficience/efficacité doit être correctement gérée.

La clé de la sécurité du transport ferroviaire est la gestion. Le chemin de fer est comme une grande machine interconnectée ; son processus de production de transport implique plusieurs étapes d'exploitation par divers métiers, notamment le matériel roulant, les locomotives, les ingénieurs, les ingénieurs électriciens et les opérateurs de matériel roulant. Le nombre et la variété des équipements, leur répartition étendue et continue, ainsi que les positions indépendantes et dispersées des opérateurs, rendent indispensable une gestion rigoureuse et efficace pour une coopération coordonnée de tous les corps de métier et de toutes les étapes. En outre, même si les actes dangereux des personnes et les conditions dangereuses des équipements sont souvent les causes directes des accidents, la direction, qui semble être une cause indirecte, est en réalité la cause fondamentale et essentielle des accidents.